EMS电机管理系统导热解决方案

和传统工业电机相比，新能源汽车电机在功率密度上有着更高的要求，而功率密度的提升势必对电机管理系统的散热设计提出了更高的挑战。

EMS（纯电客车）额定电压：500V；额定功率：80kw~200kw；散热方式：水冷

该散热方案可在电机控制器和散热器之间采用傲川导热垫片TP200R系列并结合水冷方式冷却，能有效降低系统热阻，提高系统功率密度，增强模块抗机械振动和机械冲击能力，满足电动大巴长期振动的应用要求。

TP200R系列导热垫片是款高导热性能的材料，耐击穿电压大于5Kv/mm，抗撕裂强度高，在低压力的情况下表现出较小的热阻，且具有自粘性，操作方便。

使用方式：填充在电源板上变压器与铝压铸件外壳之间提高导热效率。